थोक में सबसे कम कीमत पर ANSI क्लास 150 थ्रेडेड फ्लैंज एडाप्टर Pn16
हमारी प्रगति उन्नत उत्पादों, उत्कृष्ट प्रतिभाओं और लगातार मजबूत होती तकनीकी क्षमताओं पर निर्भर करती है, जिसके तहत हम होलसेल में सबसे कम कीमत पर ANSI क्लास 150 थ्रेडेड फ्लेंज एडाप्टर Pn16 उपलब्ध कराते हैं। हम हमेशा हर जानकारी पर ध्यान देते हैं ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि हमारे ग्राहक प्रत्येक उत्पाद या सेवा से संतुष्ट हों।
हमारी प्रगति उन्नत उत्पादों, उत्कृष्ट प्रतिभाओं और लगातार मजबूत हो रही तकनीकी क्षमताओं पर निर्भर करती है। फ्लेंज एडेप्टर और क्लास 150हमारे पास अपनी सर्वोत्तम सेवा प्रदान करने के लिए एकीकरण की मजबूत क्षमता भी है, और हम दुनिया भर के विभिन्न देशों में गोदाम बनाने की योजना बना रहे हैं, जिससे हमारे ग्राहकों को सेवा देना और भी सुविधाजनक हो जाएगा।
फ्लेंज फिटिंग का उपयोग उच्च दबाव, झटके और कंपन के प्रति उनकी उपयुक्तता के कारण चुनौतीपूर्ण अनुप्रयोगों में किया जाता है। ये होज़ और ट्यूब या पाइप के साथ-साथ कठोर लाइनों के बीच आसान कनेक्शन की सुविधा भी प्रदान करते हैं।
एक इंच से अधिक बाहरी व्यास वाले ट्यूबिंग फिटिंग्स के लिए, प्रभावी ढंग से कसने और लगाने दोनों में समस्याएँ आती हैं। इन जोड़ों के लिए न केवल बड़े आकार के रिंच की आवश्यकता होती है, बल्कि श्रमिकों को सही ढंग से कसने के लिए आवश्यक पर्याप्त टॉर्क लगाने में सक्षम होना चाहिए। इंस्टॉलेशन के लिए सिस्टम डिज़ाइनरों को श्रमिकों के लिए उन बड़े आकार के रिंचों को चलाने के लिए आवश्यक स्थान प्रदान करना होता है। इतना ही नहीं, उचित मात्रा में टॉर्क लगाने के प्रयास में श्रमिकों की कमज़ोर होती ताकत और बढ़ती थकान के कारण इन फिटिंग्स की सही असेंबली भी प्रभावित हो सकती है। स्प्लिट-फ्लेंज फिटिंग इन समस्याओं का समाधान करती है।
फ्लेंज फिटिंग्स में ढीला होने का प्रतिरोध बहुत अधिक होता है और इन्हें आसानी से असेंबल किया जा सकता है। इन फिटिंग्स का उपयोग तंग जगहों में किया जाता है। वर्तमान में, स्प्लिट-फ्लेंज फिटिंग्स के 700 से अधिक विभिन्न आकार और कॉन्फ़िगरेशन उपलब्ध हैं, जिससे यह सुनिश्चित होता है कि किसी विशिष्ट अनुप्रयोग के लिए उपयुक्त फिटिंग मिल जाए।
स्प्लिट-फ्लेंज फिटिंग में जोड़ों को सील करने और दबावयुक्त द्रव को नियंत्रित करने के लिए रबर ओ-रिंग का उपयोग किया जाता है। ओ-रिंग फ्लेंज पर बने खांचे में बैठती है और फिर पोर्ट की सपाट सतह से जुड़ जाती है। इसके बाद फ्लेंज को चार माउंटिंग बोल्ट की मदद से पोर्ट से जोड़ा जाता है। ये बोल्ट फ्लेंज के क्लैम्प पर कस जाते हैं, जिससे बड़े व्यास वाली ट्यूबों के घटकों को जोड़ने के लिए बड़े रिंच की आवश्यकता नहीं रहती।
स्प्लिट-फ्लेंज फिटिंग के तत्व
सबसे बुनियादी स्प्लिट-फ्लेंज फिटिंग के लिए भी तीन तत्व आवश्यक हैं। ये हैं:
- एक ओ-रिंग जो फ्लैंज के अंतिम सिरे पर बने खांचे में फिट हो जाती है;
- स्प्लिट फ्लेंज असेंबली और मिलान सतह के बीच कनेक्शन के लिए उपयुक्त बोल्ट के साथ दो मिलान क्लैंप भाग;
- एक स्थायी रूप से जुड़ा हुआ निकला हुआ सिरा, जिसे आमतौर पर ट्यूब से ब्रेज़िंग या वेल्डिंग द्वारा जोड़ा जाता है।
स्प्लिट-फ्लेंज फिटिंग का उपयोग करके प्रभावी इंस्टॉलेशन के लिए टिप्स
स्प्लिट-फ्लेंज फिटिंग लगाते समय, साफ और चिकनी सतहों का होना बेहद जरूरी है। अन्यथा, जोड़ों से रिसाव हो सकता है। जोड़ों में खरोंच, निशान या गड्ढों की जांच करने से भविष्य में होने वाली समस्याओं से बचा जा सकता है। यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि खुरदरी सतहें ओ-रिंग के घिसाव का कारण भी बनती हैं।
जिन स्थितियों में लंबवत संबंध महत्वपूर्ण होते हैं, वहां यह सुनिश्चित किया जाना चाहिए कि प्रत्येक भाग उचित सहनशीलता मानकों को पूरा करता हो ताकि कनेक्शनों के माध्यम से तरल पदार्थ का रिसाव रोका जा सके।
यद्यपि उचित रूप से डिजाइन किए गए स्प्लिट-फ्लेंज असेंबली में फ्लेंज शोल्डर क्लैंप फेस से 0.010 से 0.030 इंच तक बाहर निकला हुआ दिखाई देता है, फिर भी क्लैंप के दोनों हिस्सों का मिलान सतह से कोई संपर्क नहीं होता है।
फ्लेंज कनेक्शन लगाते समय, चारों फ्लेंज बोल्टों पर एक समान टॉर्क लगाना आवश्यक है। इससे गैप बनने से बचा जा सकेगा, जिससे अधिक दबाव पड़ने पर ओ-रिंग के बाहर निकलने की समस्या से बचा जा सकेगा। साथ ही, बोल्ट कसते समय, प्रत्येक बोल्ट को धीरे-धीरे और समान रूप से क्रॉस पैटर्न में कसना चाहिए। इस कार्य के लिए एयर रिंच का उपयोग करने की सलाह नहीं दी जाती है, क्योंकि इससे दबाव को नियंत्रित करना मुश्किल होता है और बोल्ट अधिक कस सकते हैं।
फ्लेंज के ऊपर की ओर झुकने की समस्या तब उत्पन्न हो सकती है जब चार बोल्टों में से केवल एक ही ठीक से कसा गया हो। इससे ओ-रिंग दब सकती है। ऐसा होने पर जोड़ से रिसाव होना लगभग तय है। एक अन्य स्थिति जो चार बोल्टों में से केवल एक के ठीक से न कसे होने के कारण उत्पन्न हो सकती है, वह है सभी बोल्टों को पूरी तरह से कसने के बाद भी बोल्टों का मुड़ जाना। ऐसा तब होता है जब फ्लेंज नीचे की ओर तब तक मुड़ते हैं जब तक कि वे पोर्ट फेस पर पूरी तरह से न बैठ जाएं, जिससे बोल्ट बाहर की ओर मुड़ जाते हैं। फ्लेंज और बोल्ट दोनों के मुड़ने पर, फ्लेंज शोल्डर से ऊपर उठ सकता है, जिससे जोड़ों से रिसाव हो सकता है। हमारी प्रगति उन्नत उत्पादों, उत्कृष्ट प्रतिभाओं और थोक मूल्य के लिए लगातार मजबूत हो रही तकनीकी क्षमताओं पर निर्भर करती है। फ्लेंज एडेप्टर ANSI क्लास 150 थ्रेडेड फ्लेंज एडेप्टर Pn16, हम हमेशा हर जानकारी पर ध्यान देते हैं ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि हमारे ग्राहक प्रत्येक उत्पाद या सेवा से संतुष्ट हों।
हमारे पास अपनी सर्वोत्तम सेवा प्रदान करने के लिए एकीकरण की मजबूत क्षमता भी है, और हम दुनिया भर के विभिन्न देशों में गोदाम बनाने की योजना बना रहे हैं, जिससे हमारे ग्राहकों को सेवा देना और भी सुविधाजनक हो जाएगा।




